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袁志明, 迟骋, 郭戬. 固定闭塞下具有容错性质的车次追踪模型[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(8): 50.
引用本文: 袁志明, 迟骋, 郭戬. 固定闭塞下具有容错性质的车次追踪模型[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(8): 50.
shu
YUAN Zhiming, CHI Cheng, GUO Jian. Fault tolerant model of Train Tracing System for fixed block pattern[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(8): 50.
Citation: YUAN Zhiming, CHI Cheng, GUO Jian. Fault tolerant model of Train Tracing System for fixed block pattern[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(8): 50.
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固定闭塞下具有容错性质的车次追踪模型

Fault tolerant model of Train Tracing System for fixed block pattern

    摘要
  • 摘要: 本文在对调度集中系统车次追踪问题进行分析的基础上,以提高车次号的准确性为目标,结合有限自动机理论,利用抖动抑制算法降低车站信号状态可能出现的抖动干扰,提出了一种基于车站简单对象并具有容错性质的车次追踪模型,并对模型的运行机制进行了论述.该模型已在实际系统中得到了应用,并取得了良好的效果.

     

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