2015年 第24卷 第12期
2015, 24(12): 1-4.
摘要
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摘要:
动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）通过比对现场图像与其历史图像，实现列车运行状态的实时监测和自动报警。由于不同时间采集的图像存在一定程度的差异性，使得单纯基于SIFT特征匹配的故障识别算法误报率较高。为此，本文提出一种自适应融合局部和全局匹配的图像故障识别算法：将图像以车厢为基准对齐配准；基于SIFT特征匹配，通过局部比对粗略定位故障区域；以上述区域为模板，搜寻历史图像以精准定位故障位置。实验结果表明，本算法能有效地分析和预警运行动车组的异常情况，使得系统用户可及时发现重大故障，提升动车运营质量。
动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）通过比对现场图像与其历史图像，实现列车运行状态的实时监测和自动报警。由于不同时间采集的图像存在一定程度的差异性，使得单纯基于SIFT特征匹配的故障识别算法误报率较高。为此，本文提出一种自适应融合局部和全局匹配的图像故障识别算法：将图像以车厢为基准对齐配准；基于SIFT特征匹配，通过局部比对粗略定位故障区域；以上述区域为模板，搜寻历史图像以精准定位故障位置。实验结果表明，本算法能有效地分析和预警运行动车组的异常情况，使得系统用户可及时发现重大故障，提升动车运营质量。
2015, 24(12): 5-7.
摘要:
采用电子技术手段，对铁鞋状态进行监测，对机车进行辅助控制，有效解决铁路防溜铁鞋安全隐患。针对目前有关铁鞋的各项监控措施繁多却收效欠佳的情况，采用物联网技术使多个铁鞋联网监测，在异常情况下会给出报警信号并切断机车动力，确保机车安全。该系统实用性强，经济性好，为铁路部门有效监管铁鞋提供了很好的借鉴方案。
采用电子技术手段，对铁鞋状态进行监测，对机车进行辅助控制，有效解决铁路防溜铁鞋安全隐患。针对目前有关铁鞋的各项监控措施繁多却收效欠佳的情况，采用物联网技术使多个铁鞋联网监测，在异常情况下会给出报警信号并切断机车动力，确保机车安全。该系统实用性强，经济性好，为铁路部门有效监管铁鞋提供了很好的借鉴方案。
2015, 24(12): 8-12.
摘要:
本文分析维修作业管理现状，包括维修作业计划提报审批流程、责任人、相关要求、存在的问题及其产生原因等，从维修天窗管控系统的实现流程、功能、模块组成等方面介绍维修天窗管控系统，并对该系统的优点进行了总结，为维修计划组织实施过程的安全性、准确性、可追溯性提出有效的解决方法和策略。
本文分析维修作业管理现状，包括维修作业计划提报审批流程、责任人、相关要求、存在的问题及其产生原因等，从维修天窗管控系统的实现流程、功能、模块组成等方面介绍维修天窗管控系统，并对该系统的优点进行了总结，为维修计划组织实施过程的安全性、准确性、可追溯性提出有效的解决方法和策略。
2015, 24(12): 13-17.
摘要:
列车运行调整是城轨交通调度指挥行车的重要内容，但存在约束条件多、搜索空间大、可行解范围小等问题，往往难以获得满意解。为解决该问题，结合城轨交通列车运行特点，本文建立基于客流量影响的列车运行调整优化模型，采用改进粒子群算法进行求解。通过与遗传算法、粒子群算法对比，验证本文模型及算法的有效性。
列车运行调整是城轨交通调度指挥行车的重要内容，但存在约束条件多、搜索空间大、可行解范围小等问题，往往难以获得满意解。为解决该问题，结合城轨交通列车运行特点，本文建立基于客流量影响的列车运行调整优化模型，采用改进粒子群算法进行求解。通过与遗传算法、粒子群算法对比，验证本文模型及算法的有效性。
2015, 24(12): 18-21.
摘要:
随着铁路信息化系统集成工程项目的急剧增加，其文档查找调阅困难、安全性存在隐患等问题日益突出，为此，基于B/S模式，采用J2EE框架技术进行开发，设计了一套工程文档管理系统。该系统主要由4个功能模块组成：工程文档收集管理、工程文档资料管理、工程文档移交管理、工程文档汇总统计。使用该系统能够更加快速、准确、安全地对文档进行管理、查询、调阅，提高工程管理工作效率。
随着铁路信息化系统集成工程项目的急剧增加，其文档查找调阅困难、安全性存在隐患等问题日益突出，为此，基于B/S模式，采用J2EE框架技术进行开发，设计了一套工程文档管理系统。该系统主要由4个功能模块组成：工程文档收集管理、工程文档资料管理、工程文档移交管理、工程文档汇总统计。使用该系统能够更加快速、准确、安全地对文档进行管理、查询、调阅，提高工程管理工作效率。
2015, 24(12): 22-24.
摘要:
分析铁路客票票额预分管理工作的现状和特点，详细阐述票额预分管理系统的主要研究内容、业务流程、功能结构、实现难点。该系统的实现，提高了预分管理的效率，实现了列车收益的最大化。
分析铁路客票票额预分管理工作的现状和特点，详细阐述票额预分管理系统的主要研究内容、业务流程、功能结构、实现难点。该系统的实现，提高了预分管理的效率，实现了列车收益的最大化。
2015, 24(12): 25-27.
摘要:
本文提出了基于铁路局级客票系统的车站手持移动补票系统的设计方案，针对有客票服务器和无客票服务器车站两种情况的系统总体结构、软件逻辑结构、数据处理流程，给出了系统的功能设计，为办理旅客到站补票业务提出了一个新的技术手段。
本文提出了基于铁路局级客票系统的车站手持移动补票系统的设计方案，针对有客票服务器和无客票服务器车站两种情况的系统总体结构、软件逻辑结构、数据处理流程，给出了系统的功能设计，为办理旅客到站补票业务提出了一个新的技术手段。
2015, 24(12): 28-31.
摘要:
本文结合审计信息化建设发展趋势，对铁路审计管理信息系统进行全面的分析与设计。文章通过对铁路审计业务现状和业务需求的分析，结合信息化规划，提出系统建设规划，描述了铁路审计管理信息系统的设计思路、体系架构，结合行业特点提出系统功能框架以及在系统建设过程中需要解决的问题，充分利用信息技术提升铁路审计工作效率。
本文结合审计信息化建设发展趋势，对铁路审计管理信息系统进行全面的分析与设计。文章通过对铁路审计业务现状和业务需求的分析，结合信息化规划，提出系统建设规划，描述了铁路审计管理信息系统的设计思路、体系架构，结合行业特点提出系统功能框架以及在系统建设过程中需要解决的问题，充分利用信息技术提升铁路审计工作效率。
2015, 24(12): 32-34.
摘要:
JWMQ适用于在多个进程之间传送数据的分布式环境，应用广泛。经改进，JWMQ也被应用于动车组管理信息系统（EMUs-MIS）。为动车组管理信息系统的长期稳定、可靠运行提供了强有力的技术支撑，是动车组管理信息系统的关键技术之一。
JWMQ适用于在多个进程之间传送数据的分布式环境，应用广泛。经改进，JWMQ也被应用于动车组管理信息系统（EMUs-MIS）。为动车组管理信息系统的长期稳定、可靠运行提供了强有力的技术支撑，是动车组管理信息系统的关键技术之一。
2015, 24(12): 35-38.
摘要:
本文简述货票系统安全保障的重要性，从网络、主机系统、应用、运用管理几个方面横向分析货票系统的安全性保障，并结合哈尔滨铁路局Winhp3.0系统运行情况，结合货票系统实施中具体操作，从铁路局端到车站端纵向剖析系统运行中安全保障的措施，最大限度地保证系统安全运行。
本文简述货票系统安全保障的重要性，从网络、主机系统、应用、运用管理几个方面横向分析货票系统的安全性保障，并结合哈尔滨铁路局Winhp3.0系统运行情况，结合货票系统实施中具体操作，从铁路局端到车站端纵向剖析系统运行中安全保障的措施，最大限度地保证系统安全运行。
2015, 24(12): 39-42.
摘要:
本文基于数字图像分析技术，提出一种TFDS铁路货车闸瓦插销窜出故障的自动识别方法。算法对原始输入图像进行必要的区域定位、直方图均衡化、去噪等预处理；针对处理后的闸瓦插销的图像，设计适合其形状、纹理和位置3个方面特征的梯度方向直方图来描述闸瓦插销的特征向量；提取特征向量输入到已经训练好的线性可分支持向量机分类器模型中进行故障判断和自动识别。实验数据证明了该识别算法的稳定性、可靠性和实用性。
本文基于数字图像分析技术，提出一种TFDS铁路货车闸瓦插销窜出故障的自动识别方法。算法对原始输入图像进行必要的区域定位、直方图均衡化、去噪等预处理；针对处理后的闸瓦插销的图像，设计适合其形状、纹理和位置3个方面特征的梯度方向直方图来描述闸瓦插销的特征向量；提取特征向量输入到已经训练好的线性可分支持向量机分类器模型中进行故障判断和自动识别。实验数据证明了该识别算法的稳定性、可靠性和实用性。
2015, 24(12): 43-46.
摘要:
本文对铁路工地试验室试验终端系统框架、软件功能和关键技术进行阐述。该系统按照铁路工地试验室标准化管理的要求，试验室试验员实名登陆试验终端进行基本信息录入和各种试验类型的数据采集，实现自动计算试验数据，判定试验结果，按现行标准和表格自动生成试验报告，与铁路工程管理平台进行信息交互等功能。
本文对铁路工地试验室试验终端系统框架、软件功能和关键技术进行阐述。该系统按照铁路工地试验室标准化管理的要求，试验室试验员实名登陆试验终端进行基本信息录入和各种试验类型的数据采集，实现自动计算试验数据，判定试验结果，按现行标准和表格自动生成试验报告，与铁路工程管理平台进行信息交互等功能。
2015, 24(12): 47-49.
摘要:
本文介绍面向公众的专利检索及分析系统，对检索子系统的功能特色和分析子系统的操作界面进行说明。该系统以2002年至2012年间全球范围内的铁路专利申请为对象，展开专利检索，从多方面对检索获得的专利文献进行分析，得出行业发展现状和启示。
本文介绍面向公众的专利检索及分析系统，对检索子系统的功能特色和分析子系统的操作界面进行说明。该系统以2002年至2012年间全球范围内的铁路专利申请为对象，展开专利检索，从多方面对检索获得的专利文献进行分析，得出行业发展现状和启示。
2015, 24(12): 50-53.
摘要:
依据铁路总公司和广铁（集团）公司要求，对湘潭站进行改造并扩建，通信也要求进行相应改造。既要保证铁路通信不中断，又要按规定时间进行运输通信转楼，难度非常大，本文介绍湘潭站改扩建工程通信改造方案的设计、施工和割接实施，对如何筛选方案和正确组织施工进行探讨，实践证明，方案和施工组织切实可行，顺利开通了通信业务。
依据铁路总公司和广铁（集团）公司要求，对湘潭站进行改造并扩建，通信也要求进行相应改造。既要保证铁路通信不中断，又要按规定时间进行运输通信转楼，难度非常大，本文介绍湘潭站改扩建工程通信改造方案的设计、施工和割接实施，对如何筛选方案和正确组织施工进行探讨，实践证明，方案和施工组织切实可行，顺利开通了通信业务。
2015, 24(12): 54-58.
摘要:
介绍一种基于DMR数字集群通信技术的铁路公安数字无线通信系统，重点介绍系统构成、系统功能、频率配置、越区切换机制以及车载台配置等关键技术。系统所采用的DMR技术可以有效提高频谱利用率，节约频率资源，同时其很强的抗信号衰落能力能够实现高质量的远距离通信。本系统可以满足铁路公安高质量语音通信需求外，还支持数据传输，具有强大的数据通信功能，有助于推动铁路公安信息化建设。
介绍一种基于DMR数字集群通信技术的铁路公安数字无线通信系统，重点介绍系统构成、系统功能、频率配置、越区切换机制以及车载台配置等关键技术。系统所采用的DMR技术可以有效提高频谱利用率，节约频率资源，同时其很强的抗信号衰落能力能够实现高质量的远距离通信。本系统可以满足铁路公安高质量语音通信需求外，还支持数据传输，具有强大的数据通信功能，有助于推动铁路公安信息化建设。
2015, 24(12): 59-63.
摘要:
随着城市轨道交通的迅猛发展，如何在现有基础设施的情况下最大限度地提高运输效率、提升运输能力是城市轨道交通运营中一个迫切需要解决的问题。本文旨在通过建立运行图优化模型，利用遗传算法对其进行优化的方式来优化运行图运营组织过程，从而达到提高运输效率、提升运输能力的目的。
随着城市轨道交通的迅猛发展，如何在现有基础设施的情况下最大限度地提高运输效率、提升运输能力是城市轨道交通运营中一个迫切需要解决的问题。本文旨在通过建立运行图优化模型，利用遗传算法对其进行优化的方式来优化运行图运营组织过程，从而达到提高运输效率、提升运输能力的目的。
2015, 24(12): 64-65.
摘要:
目前，国内地铁大都由司机瞭望车尾处光带是否完整来判断车门与屏蔽门之间空隙是否存在异物，该方法误检率高。本文结合地铁车门与屏蔽门之间空隙的特点，从系统性能、安装维护等方面详细比较了目前可能用于地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测技术，提出了基于机器视觉的地铁屏蔽门与车门间异物自动检测方法。试验结果证明，该方法具有检测准确率高、设备体积小、安装维护简单、成本低等特点，应用前景广阔。
目前，国内地铁大都由司机瞭望车尾处光带是否完整来判断车门与屏蔽门之间空隙是否存在异物，该方法误检率高。本文结合地铁车门与屏蔽门之间空隙的特点，从系统性能、安装维护等方面详细比较了目前可能用于地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测技术，提出了基于机器视觉的地铁屏蔽门与车门间异物自动检测方法。试验结果证明，该方法具有检测准确率高、设备体积小、安装维护简单、成本低等特点，应用前景广阔。
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