• 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
官方微信 欢迎关注

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

2012年  第21卷  第4期

显示方式:
铁路综合视频监控系统图像增强研究
王向荣, 张源, 陈后金, 李居朋, 孔勇
2012, 21(4).
摘要:
在全数字铁路视频监控基础上,综合行业特点和应用需求的综合视频监控系统成为新的研究热点,并已在青藏铁路拉萨段、京津高速铁路中成功运用.综合视频监控范围包括运输、安监、公安系统等.对于运输系统,需要对岔道线等处安装摄像机,以提供实时图像信息,为铁道沿线安全诊断提供依据.现有的沿线监控采用视频分析技术,对运动目标进行跟踪处理,而对固物研究较少.通过将图像处理方法引入视频监控系统,结合计算机辅助处理,自动定位异物侵线,从而可以达到线路安全自动监测的目的.图像处理中一个重要的环节是图像增强,本文重点研究了铁路岔道图像增强方法.
基于IGES的铝合金车体结构中性面抽取的研究
王玥龙, 宋永增, 孙妍婷, 王彩霞
2012, 21(4): 5-8.
摘要:
在铝合金车体结构有限元建模过程中,往往通过车体的三维设计图转换成有限元模型.在有限元模型中,需要对车体的壳体结构进行大量的抽取中性面处理,这种处理往往采用交互式操作,工作量大且易出错.本文以MATLAB为平台,研究了基于IGES文件的壳体结构批量抽取中性面问题,可对车体的壳体结构实现自动抽取中性面,提高了有限元建模的效率.
数字轨道地图线路分段表示方法研究
夏青, 杨剑锋
2012, 21(4): 9-11.
摘要:
将GNSS与数字轨道地图相结合应用于列控系统,可降低建设和运营成本,实现智能化列车控制.但大量线路曲线在数字轨道地图中的表示是一个难点.本文提出一种线路分段表示方法,先根据角度差将线路划分为直线、圆曲线,缓和曲线,再用最小二乘原理对3种线元分别进行拟合.根据算法编制计算程序,计算实例证明了算法的有效性,数据的精度和存储效率能满足应用需求.
牵引逆变器仿真及其电磁干扰机理分析
张婧亮, 沙斐
2012, 21(4).
摘要:
本文在Simulink平台上搭建了牵引逆变器的仿真模型,模拟了牵引逆变器的工作过程,针对牵引逆变器中主要的电磁干扰来源进行了仿真,得到逆变器输出谐波幅值及其THD.在模型中加入死区时间、对地寄生电容等实际因素,得到其对于逆变器EMC的影响,分析比较输出波形中谐波的畸变率、频谱变化,提供电磁兼容滤波的依据.
基于.NET的高速铁路接触网接口预留系统的开发
田升平
2012, 21(4): 15-18.
摘要:
接触网接口预留是高速铁路项目中新出现的非常重要的设计工作.本文详细介绍了以.NET平台及SQL数据库为基础开发的高速铁路接触网接口预留系统.在多条高速铁路项目中的应用结果表明,该系统可大幅度提高接触网接口预留的设计效率及设计质量.
铁路客运站视频监控系统中的行人逆行异常事件检测算法研究
王冰, 康增建, 吕晓军
2012, 21(4): 19-22.
摘要:
由于铁路客运站的许多区域要求行人单向运动,因此检测视频中是否出现行人逆行异常事件,是保证铁路客运站拥有安全稳定乘车秩序的重要手段.鉴于此,本文提出了一种逆行异常事件的检测算法,首先基于HoG特征进行行人检测,随后利用mean-shift算法对目标进行实时跟踪,并通过判断其运动方向是否与规定方向一致,最终实现对逆行异常事件的检测.实验结果表明,该方法既能显著降低运算的复杂度,又能明显提高检测的准确率.
铁路互联网售票系统的研究与实现
王明哲, 张振利, 徐彦, 王富章, 朱建生
2012, 21(4).
摘要(215) PDF 373KB(1092)
摘要:
本文从服务旅客、业务管理和系统监控等角度对互联网售票系统进行了需求分析,提出了基于现有铁路客票系统、12306网站、铁路电子支付平台和站车无线交互平台构建互联网售票系统的总体方案,论述了系统的逻辑结构设计、系统功能设计、网络结构设计和关键业务流程设计,最后介绍了系统投产后的运行概况、存在的问题及下一步的研究重点.
铁路局信息系统安全运行维护体系的构想与实现
徐铭
2012, 21(4): 26-29.
摘要:
为保证信息系统运行安全,本文对目前铁路局信息系统运行维护工作存在的问题进行了分析,提出了通过加强管理、全员参与、细化并落实“全天候“技术支持措施、采用技术手段等全方位措施,构建铁路局信息系统运行维护体系.通过在北京铁路局进行实践,取得了较好的应用效果.
铁路客票系统售票组织管理自动化研究
王洪业, 吕晓艳, 朱建生
2012, 21(4): 30-32.
摘要:
铁路客票系统售票组织管理自动化主要研究的内容是在尽可能降低和避免人为干预的前提下实现席位发布、席位共用和复用、席位预分和席位动态调整,实现席位管理自动化、智能化,其目的在于降低劳动强度,优化席位的管理方式,实现席位在不同车站间最优化配置,为席位的合理发售提供良好的前提.
小站现车管理系统确报信息处理研究与实现
侯金川
2012, 21(4): 33-35.
摘要:
结合新型小站现车管理系统的研制,本文对车站确报信息处理进行了研究与分析,阐述了确报信息处理模块的系统组成、主要功能和工作流程.用软件对确报信息处理模块进行设计与实现,有效地提高了小站确报信息的准确性和实时性.
神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统的设计与实现
孟勇, 徐鹏
2012, 21(4): 36-39.
摘要:
为适应神朔铁路高密度和重载运输的需求,神朔铁路分公司研发了“神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统”.根据行车固定设备生产管理的业务要求,系统涉及神朔铁路分公司、运输段、领工区和工区等4级用户,需要采集设备的台账数据、检修数据和空间数据.系统的建设将有计划、按周期地对行车固定设备进行更新和维修,满足神朔铁路运输生产的需要,为确保行车固定设备的正常运用提供技术手段.本文主要针对该系统的系统设计和功能实现两个方面的内容进行了讨论,介绍了该系统设计的具体方法和展示已实现的部分功能.
广州地铁行车关键岗位岗前考试信息系统研发
黄平, 詹坤生, 胡于双
2012, 21(4): 40-42.
摘要:
为了提高城市轨道交通行车组织关键岗位业务技能和安全意识,广州地铁在司机、调度指挥人员、车站值班员等行车关键岗位推行岗前考试制度.通过研发岗前考试系统,对业务流程和关键数据流程进行分析,提出了系统数据库访问方法和关键查询存储过程,实现关键岗位岗前考试常态化、标准化、信息化,确保地铁行车组织安全有序.
铁路综合检测业务管理系统的研究与实现
朱韦桥, 蒋秋华, 许贵阳, 汪晓臣
2012, 21(4): 43-45.
摘要:
针对目前铁路综合检测业务管理应用现状及存在问题,本文研究并设计了铁路综合检测业务管理系统;提出环境层、数据库层、技术组件层、业务领域层和应用层的总体架构,详细阐述了系统的功能结构,并给出了系统的关键技术.目前该系统已经得到了成功的应用,其中的关键技术都得到了验证.
坐标法计算断面面积的改进研究
张婕, 周佳媚
2012, 21(4).
摘要:
工程领域中经常需要利用到坐标法计算断面面积,本文提出了二维直角坐标系下改进型的凹凸多边形有向面积通用计算公式,采用矢量法和数学归纳法进行了证明,并将计算结果与工程中的填挖属性相关联.改进后的公式从理论上可提高工程辅助设计的计算效率.
基于PCI Express接口的高速数据传输系统设计
周晓波, 夏敏, 邹浩杰
2012, 21(4): 49-52.
摘要:
论文中提出一种高速数据传输系统的设计方案,用于提高数据采集卡中数据的传输性能.本方案基于PCI Express接口标准,利用现场可编程逻辑器件(FPGA),采用硬件描述语言Verilog HDL、模块化设计思想以及存储器直接访问(DMA)传输方式实现FPGA中的逻辑功能,最终实现数据的高速传输.经仿真与验证,本方案可行并能够满足高速数据采集卡中对数据传输部分的性能要求.
基于SOA架构的铁路财务会计核算系统的设计与实现
郭爱鲁
2012, 21(4).
摘要:
SOA是面向服务的体系结构,具有更易维护性、更高可用性和更好的伸缩性.本文介绍利用SOA架构进行系统开发的方式和特点,并从实际应用出发,设计并实现了基于SOA架构的铁路财务会计核算系统.该系统已投产使用,取得了较好的经济效益.
基于数字媒体技术的乘客信息系统软件框架设计
汪晓臣, 于鑫, 阚庭明, 孙同庆
2012, 21(4): 57-60.
摘要:
鉴于传统广电模式的乘客信息系统(PIS)具有成本高、信息原子性丢失和不便于网络化运营等缺点,本文提出采用基于数字媒体技术搭建PIS,并对多媒体编辑与发布、多媒体描述文件结构、数字视频合成3部分内容进行重点论述.由于其采用开放的技术架构和符合国际标准的多媒体文件描述方式,本系统符合PIS向网络化运营管理发展的趋势.
城市轨道交通视频监控系统整合方案的设计与应用
陈明华, 李苏雯, 马强
2012, 21(4): 61-63.
摘要:
通过对城市轨道交通视频监控系统在运营调度指挥,公安监控防险的应用、建设模式及技术方案进行分析,提出将专用和公安视频监控系统采用数字监控统一整合的方案.并在实际应用的组网方案和硬件设备使用上进行优化,提高硬件使用效率,节省投入资源及资金.
轨道交通乘客信息查询系统关键技术的实现
智鹏, 蒋秋华, 于鑫
2012, 21(4): 64-66.
摘要:
针对目前地铁乘客信息查询系统的应用现状,利用应用成熟的计算机技术、网络技术及数据库技术,设计开发了一套智能化、集成化、网络化的乘客信息查询系统.本文重点讨论了轨道交通乘客信息网络化查询系统关键技术的设计与实现,从系统软件总体结构、数据接口、软件系统、硬件系统以及网络系统等方面进行了详细阐述.最后验证了系统关键技术实现的重要性和可行性,其应用取得了良好的经济效益和社会效应.
直接序列扩频通信技术在铁路信号传输中的应用研究
王伟, 何涛, 强生杰
2012, 21(4): 67-69.
摘要:
为了满足铁路通信系统在数据传输中的大容量、高安全、可靠性等方面的要求,本文提出了在干线铁路中利用直接序列扩频通信的方法,它是伪随机序列与窄带信息相乘,形成扩频谱信号进行宽带传输的一种通信方式.直接序列扩频通信与GSM-R通信系统相比较,在处理增益,抗干扰能力,测距、定市和隐蔽性上有着显著优势.将直接序列扩频通信应用到铁路系统中,可提升铁路信号系统的安全可靠性和高效快捷程度.
基于Excel的报表生成系统的实现
赵小娟, 王才善
2012, 21(4).
摘要:
针对企业对报表生成系统的需求,提出了一种基于Excel的报表生成系统的设计方案.运用Oracle数据库、Excel模板和组件技术,在.NET环境下采用C#语言开发.系统实现了报表管理、报表生成、导出、打印等功能,利用Excel展现不仅满足企业对报表的需求,也方便用户操作和管理.最后给出了该方法在洛阳石化铁路运输调度管理系统报表开发的一个应用7实例,证明了该方法的可行性和有效性,并具有很好的推广价值.
25HZ相敏轨道电路非正常红光带分析及处理
李海军
2012, 21(4): 73-75.
摘要:
轨道电路是铁路信号设备的重要组成部分,也是受内部和外部因素影响最多的设备,要加强管理和维护.采用计算机手持终端采集轨道电路出现的故障信息及内外部影响因素,进行科学分析并采用相关信息技术支持及措施进行维护,以保证铁路运输安全.