2011年 第20卷 第10期
2011, 20(10): 1-4.
摘要:
遮挡是智能交通系统中车辆检测、跟踪和识别时较难解决的问题之一.本文主要针对智能交通系统中车辆之间的遮挡,以车辆常用的矩形模板为先验知识,首先对存在车辆遮挡的连通区域提取边缘轮廓,然后获取轮廓上的4类特征拐点,最后采用本文提出的基于轮廓特征拐点的车辆分离算法,将相互遮挡的车辆分离开来,便于后续对车辆的跟踪、匹配等处理.实验结果表明,本文提出的算法具有有效性、可行性和良好的应用前景.
遮挡是智能交通系统中车辆检测、跟踪和识别时较难解决的问题之一.本文主要针对智能交通系统中车辆之间的遮挡,以车辆常用的矩形模板为先验知识,首先对存在车辆遮挡的连通区域提取边缘轮廓,然后获取轮廓上的4类特征拐点,最后采用本文提出的基于轮廓特征拐点的车辆分离算法,将相互遮挡的车辆分离开来,便于后续对车辆的跟踪、匹配等处理.实验结果表明,本文提出的算法具有有效性、可行性和良好的应用前景.
2011, 20(10): 5-7.
摘要:
依据“京沪高速铁路建设项目质量管理体系及风险控制”课题,采用SQL Server 2005为远程数据库平台,SQL Server Compact 3.5为本地数据库平台,Sync Services为数据同步解决方案,Visual Studio 2008和Windows Mobile 6.0 SDK为系统开发平台,以PDA手机为数据查询终端,以ArcGIS为网络信息发布平台,开发了“基于PDA的重点工程信息和质量验收标准移动查询系统”,实现了对工程质量信息的实时采集、查询、快速发布、集中管理和高度共享.
依据“京沪高速铁路建设项目质量管理体系及风险控制”课题,采用SQL Server 2005为远程数据库平台,SQL Server Compact 3.5为本地数据库平台,Sync Services为数据同步解决方案,Visual Studio 2008和Windows Mobile 6.0 SDK为系统开发平台,以PDA手机为数据查询终端,以ArcGIS为网络信息发布平台,开发了“基于PDA的重点工程信息和质量验收标准移动查询系统”,实现了对工程质量信息的实时采集、查询、快速发布、集中管理和高度共享.
2011, 20(10).
摘要:
在比较现有的区间编码方式和XML索引技术的基础上,提出一种基于Schema的XML索引技术DSBXI(Dynamic Schema-Based XML Indexing).DSBXI充分利用XML Schema建立XML索引,同时在查询过程中线索化查询信息,使相同路径查询无需进行结构连接运算,提高查询效率.
在比较现有的区间编码方式和XML索引技术的基础上,提出一种基于Schema的XML索引技术DSBXI(Dynamic Schema-Based XML Indexing).DSBXI充分利用XML Schema建立XML索引,同时在查询过程中线索化查询信息,使相同路径查询无需进行结构连接运算,提高查询效率.
2011, 20(10): 11-14.
摘要:
本文提出一种基于Arnold置乱的分数阶傅里叶变换(FRFT)数字图像水印方法.区别于傅里叶变换(FFT),FRFT同时兼有空域和频域的良好特性.本文采用将水印信息嵌入到变换后的幅度谱中,在嵌入有意义的灰度图像水印前对其进行Arnold置乱,找到一个相对的最佳置乱次数,并将其作为水印提取时的密钥,达到二次加密的目的.仿真结果表明,该方法能够很好地抗击JPEG压缩、噪声、剪切以及滤波等常见的图像攻击,保证水印的不可见性、保密性和鲁棒性.
本文提出一种基于Arnold置乱的分数阶傅里叶变换(FRFT)数字图像水印方法.区别于傅里叶变换(FFT),FRFT同时兼有空域和频域的良好特性.本文采用将水印信息嵌入到变换后的幅度谱中,在嵌入有意义的灰度图像水印前对其进行Arnold置乱,找到一个相对的最佳置乱次数,并将其作为水印提取时的密钥,达到二次加密的目的.仿真结果表明,该方法能够很好地抗击JPEG压缩、噪声、剪切以及滤波等常见的图像攻击,保证水印的不可见性、保密性和鲁棒性.
2011, 20(10).
摘要:
提出一种基于嵌入式技术的无线语音教学系统,该系统采用ARM7开发板为学生终端,普通笔记本电脑为教师服务器,通过无线网络建立局域网,用实时传输协议(RTP)实现多媒体的实时传输.系统最大的特点是采用无线网络和嵌入式终端,使语音教学地点可以在任意教室.另外,该系统的成本远远低于传统的语音教学系统.
提出一种基于嵌入式技术的无线语音教学系统,该系统采用ARM7开发板为学生终端,普通笔记本电脑为教师服务器,通过无线网络建立局域网,用实时传输协议(RTP)实现多媒体的实时传输.系统最大的特点是采用无线网络和嵌入式终端,使语音教学地点可以在任意教室.另外,该系统的成本远远低于传统的语音教学系统.
2011, 20(10): 17-20.
摘要:
本文以TMS320C672x为平台,分析数字信号处理器(DSP)芯片的特点,阐述程序开发和C语言源代码优化的流程,深入探讨代码编写过程中的3种主要优化方法.对优化前、后的程序运行时间进行测量与比较,并对优化结果进行评价.结果表明,针对不同的运算任务采用恰当的优化方法能极大地提升程序的运行效率.
本文以TMS320C672x为平台,分析数字信号处理器(DSP)芯片的特点,阐述程序开发和C语言源代码优化的流程,深入探讨代码编写过程中的3种主要优化方法.对优化前、后的程序运行时间进行测量与比较,并对优化结果进行评价.结果表明,针对不同的运算任务采用恰当的优化方法能极大地提升程序的运行效率.
2011, 20(10).
摘要:
本文介绍了动车组故障诊断系统中,车载实时数据和故障报文通过GPRS传输到地面服务器的具体实现过程.GPRS模块采用了西门子MC55模块.GPRS模块通过向串口中发送AT指令,实现向地面服务器传输车载实时报文,为地面管理人员及时了解动车组运行状况并进行故障处理提供方便.
本文介绍了动车组故障诊断系统中,车载实时数据和故障报文通过GPRS传输到地面服务器的具体实现过程.GPRS模块采用了西门子MC55模块.GPRS模块通过向串口中发送AT指令,实现向地面服务器传输车载实时报文,为地面管理人员及时了解动车组运行状况并进行故障处理提供方便.
2011, 20(10): 23-25.
摘要:
介绍了Web GIS和MVC模式的概念,基于MVC构架的Web GIS应用程序的优缺点,高速铁路防灾系统的概念组成及功能.本文提出了基于Web GIS的高速铁路防灾系统,阐述了其优点,并对其前景进行了展望.
介绍了Web GIS和MVC模式的概念,基于MVC构架的Web GIS应用程序的优缺点,高速铁路防灾系统的概念组成及功能.本文提出了基于Web GIS的高速铁路防灾系统,阐述了其优点,并对其前景进行了展望.
2011, 20(10): 26-28.
摘要:
针对动车组同轴左右车轮载荷需平衡在一定阈值之内这种需求,本文提出一种简捷有效的机车车辆轮重检测方法,并逐步对其应用背景、结构组成、使用方法和关键技术进行一一阐述,同时介绍了其目前的应用情况及效果,并对其进行功能扩展和应用展望.
针对动车组同轴左右车轮载荷需平衡在一定阈值之内这种需求,本文提出一种简捷有效的机车车辆轮重检测方法,并逐步对其应用背景、结构组成、使用方法和关键技术进行一一阐述,同时介绍了其目前的应用情况及效果,并对其进行功能扩展和应用展望.
2011, 20(10).
摘要:
基于遗传算法变换车载天线的位置坐标,可以产生大量截然不同的高性能设计方案,保证了天线布局设计的多样性,有效的克服了传统方法中的人为因素.并在此基础上结合机车顶上的实际情况提出了车载天线布局优化的目标函数,详细讨论了如何利用Matlab数学工具建立数学模型得到优化布局的天线位置坐标,并通过三维电磁仿真软件验证了天线布局的正确性,为实际的天线布局提供了理论依据.
基于遗传算法变换车载天线的位置坐标,可以产生大量截然不同的高性能设计方案,保证了天线布局设计的多样性,有效的克服了传统方法中的人为因素.并在此基础上结合机车顶上的实际情况提出了车载天线布局优化的目标函数,详细讨论了如何利用Matlab数学工具建立数学模型得到优化布局的天线位置坐标,并通过三维电磁仿真软件验证了天线布局的正确性,为实际的天线布局提供了理论依据.
2011, 20(10): 32-34.
摘要:
本文以3层×10的巷道堆垛式立体车库为研究对象,采用随机车位分配策略和就近车位分配策略,对车辆入库和出库,没有空余车位离去时,车位利用率,堆垛机的运行距离等情况建立仿真模型,并采用Matlab编制仿真程序,并得出仿真结果.
本文以3层×10的巷道堆垛式立体车库为研究对象,采用随机车位分配策略和就近车位分配策略,对车辆入库和出库,没有空余车位离去时,车位利用率,堆垛机的运行距离等情况建立仿真模型,并采用Matlab编制仿真程序,并得出仿真结果.
2011, 20(10): 35-37.
摘要:
本文设计并实现了基于Au1250处理器的嵌入式流媒体播放终端.播放系统由流传输设施和解码终端组成.流传输设施主要实现媒体数据的传输,解码终端负责流媒体的音频、视频解码及播出.流传输层利用JRTPLIB开发库实现,解码终端采用嵌入式技术,通过MAI Engine实现媒体数据的解码播放.对于文本数据,直接交由上层应用程序的GUI显示.播放终端与媒体服务器之间通过以太网相连,采用RTP协议进行数据通信.
本文设计并实现了基于Au1250处理器的嵌入式流媒体播放终端.播放系统由流传输设施和解码终端组成.流传输设施主要实现媒体数据的传输,解码终端负责流媒体的音频、视频解码及播出.流传输层利用JRTPLIB开发库实现,解码终端采用嵌入式技术,通过MAI Engine实现媒体数据的解码播放.对于文本数据,直接交由上层应用程序的GUI显示.播放终端与媒体服务器之间通过以太网相连,采用RTP协议进行数据通信.
2011, 20(10).
摘要:
文章在详细分析现有机务信息系统中各应用系统特点的基础上,提出了设计统一管理平台的结构框架.系统采用Web Service技术实现跨平台的集成方式,解决不同类型的应用系统整合的问题,达到统一管理的目标.
文章在详细分析现有机务信息系统中各应用系统特点的基础上,提出了设计统一管理平台的结构框架.系统采用Web Service技术实现跨平台的集成方式,解决不同类型的应用系统整合的问题,达到统一管理的目标.
2011, 20(10): 40-43.
摘要:
ITU-T提出了以太网环网保护切换的方案,即G.8032标准.该标准采用备用链路的方法,当故障发生时,开通备用链路.但是,该标准只针对一点故障的保护,对于两点故障的保护能力还是空白,本文主要讨论基于G.8032标准的两点故障的保护.
ITU-T提出了以太网环网保护切换的方案,即G.8032标准.该标准采用备用链路的方法,当故障发生时,开通备用链路.但是,该标准只针对一点故障的保护,对于两点故障的保护能力还是空白,本文主要讨论基于G.8032标准的两点故障的保护.
2011, 20(10).
摘要:
本文介绍了基于VC++的道岔融雪系统车站控制终端的设计,融雪系统的基本要求,通信协议等.
本文介绍了基于VC++的道岔融雪系统车站控制终端的设计,融雪系统的基本要求,通信协议等.
2011, 20(10): 46-49.
摘要:
设计并实现了基于3G网络的个人健康管理系统,帮助使用者加强健康管理,确定个人健康维护计划,进行个人生活行为指导与管理,对疾病进行预防、监控.根据系统的需求分析建立了系统的设计目标,提出了利用3G网络技术的系统总体设计方案,确定了整个系统的技术框架和开发方法,并讨论了系统的主要实现.通过系统的应用,实现了动态跟踪用户健康状况,提供健康预警,在用户就诊时向医生提供完整的健康记录.
设计并实现了基于3G网络的个人健康管理系统,帮助使用者加强健康管理,确定个人健康维护计划,进行个人生活行为指导与管理,对疾病进行预防、监控.根据系统的需求分析建立了系统的设计目标,提出了利用3G网络技术的系统总体设计方案,确定了整个系统的技术框架和开发方法,并讨论了系统的主要实现.通过系统的应用,实现了动态跟踪用户健康状况,提供健康预警,在用户就诊时向医生提供完整的健康记录.
2011, 20(10): 50-52.
摘要:
针对传统定位方案中通过网络定位的局限性,提出一种通过实现基站控制器与服务移动位置中心的LB接口的方法,使定位系统具有独立性,可与不同网络环境的网元进行交互.基于iGMLC定位系统和3GPP的标准,研究并实现了LB gateway,使得iGMLC与GSM网元相独立.基于LB gateway的实验结果表明本文方法具有较高的适用性.
针对传统定位方案中通过网络定位的局限性,提出一种通过实现基站控制器与服务移动位置中心的LB接口的方法,使定位系统具有独立性,可与不同网络环境的网元进行交互.基于iGMLC定位系统和3GPP的标准,研究并实现了LB gateway,使得iGMLC与GSM网元相独立.基于LB gateway的实验结果表明本文方法具有较高的适用性.
2011, 20(10): 53-55.
摘要:
机车LKJ程序数据版本卡控系统,实现了机车LKJ车载程序和数据版本信息的自动采集、传输和比对,使机务段调度室和派班室及时掌握机车LKJ程序和数据版本的有效性信息,杜绝LKJ程序、数据版本错误的机车出库上线.本文简要介绍了系统的组成、技术原理、主要技术方案及特点.
机车LKJ程序数据版本卡控系统,实现了机车LKJ车载程序和数据版本信息的自动采集、传输和比对,使机务段调度室和派班室及时掌握机车LKJ程序和数据版本的有效性信息,杜绝LKJ程序、数据版本错误的机车出库上线.本文简要介绍了系统的组成、技术原理、主要技术方案及特点.
2011, 20(10): 56-57.
摘要:
简要介绍了小型机系统可靠、安全、稳定运行所需的日常维护内容及方法,通过对实际工作经验的总结,对小型机HPUX操作系统下日志文件、文件系统占用率、CPU和内存、1/O输入输出等进行分析和阐述.对小型机系统的日常维护有一定的参考借鉴作用.
简要介绍了小型机系统可靠、安全、稳定运行所需的日常维护内容及方法,通过对实际工作经验的总结,对小型机HPUX操作系统下日志文件、文件系统占用率、CPU和内存、1/O输入输出等进行分析和阐述.对小型机系统的日常维护有一定的参考借鉴作用.