2010年 第19卷 第4期
2010, 19(4): 1-3.
摘要:
本文认真总结了铁路信息系统建设和应用取得的显著成绩,深刻分析了铁路信息系统建设和应用中值得重视的问题,重点研究了铁路信息系统建设和应用的发展趋势,明确提出了加快推进铁路信息系统建设和应用的工作思路及具体措施.
本文认真总结了铁路信息系统建设和应用取得的显著成绩,深刻分析了铁路信息系统建设和应用中值得重视的问题,重点研究了铁路信息系统建设和应用的发展趋势,明确提出了加快推进铁路信息系统建设和应用的工作思路及具体措施.
2010, 19(4): 4-7.
摘要:
应答器在CTCS2(China Train Control System 2)级列车控制系统中作为车-地间信息传输的主要媒介之一应用非常广泛.点式应答器是CTCS2级列车控制系统的重要组成部分,包括有源应答器和无源应答器两种.本文根据应答器报文的编解码原则、报文的结构、信息提取方式对报文编解码过程进行仿真.
应答器在CTCS2(China Train Control System 2)级列车控制系统中作为车-地间信息传输的主要媒介之一应用非常广泛.点式应答器是CTCS2级列车控制系统的重要组成部分,包括有源应答器和无源应答器两种.本文根据应答器报文的编解码原则、报文的结构、信息提取方式对报文编解码过程进行仿真.
2010, 19(4): 7-10.
摘要:
针对铁路空间数据管理的特点,阐述利用开源数据库软件PostgreSQL来管理铁路空间地理数据的优势.同时,对铁路地理空间数据服务体系进行设计,结合京沪高速铁路基础地理数据的管理需求,详细介绍PostgreSQL进行铁路空间地理数据管理的方法与实现过程.研究与试验表明,PostgreSQL在铁路空间数据管理方面具有很好的可靠性和实用性.
针对铁路空间数据管理的特点,阐述利用开源数据库软件PostgreSQL来管理铁路空间地理数据的优势.同时,对铁路地理空间数据服务体系进行设计,结合京沪高速铁路基础地理数据的管理需求,详细介绍PostgreSQL进行铁路空间地理数据管理的方法与实现过程.研究与试验表明,PostgreSQL在铁路空间数据管理方面具有很好的可靠性和实用性.
2010, 19(4): 11-14.
摘要:
本文介绍我国铁路信号设备维修体制的现状,提出建立以可靠性为中心维修体制,然后分析确定合理的维修周期的必要性,并使用RCM理论中的两种定时更换模型进行建模.最后给出一算例,经过计算及MATLAB仿真得出相应的数据及图表结果,并得出了结论.
本文介绍我国铁路信号设备维修体制的现状,提出建立以可靠性为中心维修体制,然后分析确定合理的维修周期的必要性,并使用RCM理论中的两种定时更换模型进行建模.最后给出一算例,经过计算及MATLAB仿真得出相应的数据及图表结果,并得出了结论.
2010, 19(4): 14-16.
摘要:
运用S3C2410芯片作为上位机处理芯片,ATmega16作为下位机主控制芯片,本文设计了一种机车蓄电池状态监测系统.系统完成对蓄电池电压,温度数据的采集,显示和存储.为判别蓄电池状态提供一定依据.
运用S3C2410芯片作为上位机处理芯片,ATmega16作为下位机主控制芯片,本文设计了一种机车蓄电池状态监测系统.系统完成对蓄电池电压,温度数据的采集,显示和存储.为判别蓄电池状态提供一定依据.
2010, 19(4): 17-20.
摘要:
广深铁路通过"公交化"模式来组织运营,其AFC系统先后实施了单程票、储值卡等支付方式,都存在一些局限,覆盖面不广,难以扩大应用.后来引入的手机支付方式,有着客户群广、充值方便、可围绕开展增值服务等优势.在手机支付3种枝术流派中,中国移动主推的RFSIM,厂商强力支持,国内已有多处应用先例,可安全用于广深铁路.手机支付方式在铁路购票中应用,要具备管理和技术方面的一些条件,将来会有很好的应用前景.
广深铁路通过"公交化"模式来组织运营,其AFC系统先后实施了单程票、储值卡等支付方式,都存在一些局限,覆盖面不广,难以扩大应用.后来引入的手机支付方式,有着客户群广、充值方便、可围绕开展增值服务等优势.在手机支付3种枝术流派中,中国移动主推的RFSIM,厂商强力支持,国内已有多处应用先例,可安全用于广深铁路.手机支付方式在铁路购票中应用,要具备管理和技术方面的一些条件,将来会有很好的应用前景.
2010, 19(4): 20-22.
摘要:
本文从铁路建设项目管理现状和铁路建设管理信息系统在实际的应用入手,分析了铁路建设项目管理信息化发展的需求和趋势,提出应对信息化发展的对策.
本文从铁路建设项目管理现状和铁路建设管理信息系统在实际的应用入手,分析了铁路建设项目管理信息化发展的需求和趋势,提出应对信息化发展的对策.
2010, 19(4): 23-26.
摘要:
针对我国高速动车组的检修业务,以CRH3动车组转向架为研究裁体,采用多媒体创作软件为开发平台,借助多媒体制作工具,研究和开发了面向CRH3动车组转向架检修业务的计算机信息系统.本文阐述了多媒体技术在CRH3动车组转向架检修信息系统中的应用,介绍了系统开发过程中虚拟现实、虚拟装配,数据压缩等关键技术的实现.
针对我国高速动车组的检修业务,以CRH3动车组转向架为研究裁体,采用多媒体创作软件为开发平台,借助多媒体制作工具,研究和开发了面向CRH3动车组转向架检修业务的计算机信息系统.本文阐述了多媒体技术在CRH3动车组转向架检修信息系统中的应用,介绍了系统开发过程中虚拟现实、虚拟装配,数据压缩等关键技术的实现.
2010, 19(4): 27-29.
摘要:
本文简单介绍了动态轨道衡的硬件组成及工作原理,重点介绍基于Windows动态轨道衡称重软件的需求分析和设计,也对称重软件的关键技术进行较为详细的介绍.
本文简单介绍了动态轨道衡的硬件组成及工作原理,重点介绍基于Windows动态轨道衡称重软件的需求分析和设计,也对称重软件的关键技术进行较为详细的介绍.
2010, 19(4): 30-33.
摘要:
介绍青藏铁路综合安全监控系统,并以天气预报信息接入为例,阐述如何以Web Service方式通过青藏铁路安全信息平台将非实时监控信息接入综合安全监控系统.
介绍青藏铁路综合安全监控系统,并以天气预报信息接入为例,阐述如何以Web Service方式通过青藏铁路安全信息平台将非实时监控信息接入综合安全监控系统.
2010, 19(4): 33-36.
摘要:
本文以铁路物流企业中铁快运为例,在对信息系统运维管理实施过程中应用ITIL及IT服务管理的理论,构建信息系统集中运行管理平台,对提高IT系统运维效率和管理水平做了尝试.
本文以铁路物流企业中铁快运为例,在对信息系统运维管理实施过程中应用ITIL及IT服务管理的理论,构建信息系统集中运行管理平台,对提高IT系统运维效率和管理水平做了尝试.
2010, 19(4): 37-40.
摘要:
Sybase临时表用于存储过程或批命令中多个SQL语句间传递数据,可分解事务处理流程,减轻并发压力,改善查询性能.应用临时表,首先提倡多用,使编程思路清晰,优化处理性能;其次要巧用,大幅度提高存储过程执行速度;第3要注意临时表对存储过程预编译执行计划的影响,采用强迫执行计划的策略避免出现应用性能陡降的问题.对这3个层次的应用技术,本文结合实践,给出一些具体样例.
Sybase临时表用于存储过程或批命令中多个SQL语句间传递数据,可分解事务处理流程,减轻并发压力,改善查询性能.应用临时表,首先提倡多用,使编程思路清晰,优化处理性能;其次要巧用,大幅度提高存储过程执行速度;第3要注意临时表对存储过程预编译执行计划的影响,采用强迫执行计划的策略避免出现应用性能陡降的问题.对这3个层次的应用技术,本文结合实践,给出一些具体样例.
2010, 19(4): 41-43.
摘要:
利用计算机技术、无线通信技术、射频自动识别枝术,实现防溜器具从领取出库、安装防溜、撤溜返回入库环节,以语音提示告警、在线图标、自动信息记录形式全过程确认监控.通过该系统设备建立了室内对室外作业人员的互控平台,对室外作业人员的提示,对防止漏错撤防溜器具,保证安全有重要作用.
利用计算机技术、无线通信技术、射频自动识别枝术,实现防溜器具从领取出库、安装防溜、撤溜返回入库环节,以语音提示告警、在线图标、自动信息记录形式全过程确认监控.通过该系统设备建立了室内对室外作业人员的互控平台,对室外作业人员的提示,对防止漏错撤防溜器具,保证安全有重要作用.
2010, 19(4): 43-46.
摘要:
本文针对铁路车站的现实需求,结合TMIS的特点,设计开发了车站技术作业图表管理系统.该系统采用Unix服务器,Oracle数据库构架,实现从TMIS现车管理信息系统中提取数据,无人工干预自动铺画车站技术作业表.本系统为运输指挥调度提供了可靠而全面的工作信息,系统操作简单、界面友好,灵活实用.
本文针对铁路车站的现实需求,结合TMIS的特点,设计开发了车站技术作业图表管理系统.该系统采用Unix服务器,Oracle数据库构架,实现从TMIS现车管理信息系统中提取数据,无人工干预自动铺画车站技术作业表.本系统为运输指挥调度提供了可靠而全面的工作信息,系统操作简单、界面友好,灵活实用.
2010, 19(4): 46-48.
摘要:
本文设计了一种基于DSP的铁路信号精确识别技术.它以数字信号处理芯片TMS320C6713为核心,能够完成铁路信号接收、识别、记录、统计分析和显示多个功能,满足铁路交通系统实时性和可靠性要求.
本文设计了一种基于DSP的铁路信号精确识别技术.它以数字信号处理芯片TMS320C6713为核心,能够完成铁路信号接收、识别、记录、统计分析和显示多个功能,满足铁路交通系统实时性和可靠性要求.
2010, 19(4): 49-51.
摘要:
本文采用高速、高性能的DSP作为嵌入式系统硬件平台的核心微处理器,将嵌入式操作系统μ C/OS-Ⅱ移植到DSP中,开发了智能型电力参数监测仪,对系统的硬件设计和软件设计做了较详细的介绍.同时,该开发平台具有强大的信号处理速度和很好的实时性,适用于工业用电量采集等应用场合.
本文采用高速、高性能的DSP作为嵌入式系统硬件平台的核心微处理器,将嵌入式操作系统μ C/OS-Ⅱ移植到DSP中,开发了智能型电力参数监测仪,对系统的硬件设计和软件设计做了较详细的介绍.同时,该开发平台具有强大的信号处理速度和很好的实时性,适用于工业用电量采集等应用场合.
2010, 19(4): 52-54.
摘要:
文章分析网上每个学习者的个性化需求,提出基于Web挖掘技术的个性化系统框架.对Web使用挖掘关键算法进行了研究,提出基于双向约束的MFASM算法,通过编程验证了算法的优越性,实现了该算法在Web数据预处理和数据挖掘中的应用.通过试验结果表明,系统设计是可行的.
文章分析网上每个学习者的个性化需求,提出基于Web挖掘技术的个性化系统框架.对Web使用挖掘关键算法进行了研究,提出基于双向约束的MFASM算法,通过编程验证了算法的优越性,实现了该算法在Web数据预处理和数据挖掘中的应用.通过试验结果表明,系统设计是可行的.
2010, 19(4): 55-58.
摘要:
首先介绍了防灾安全监控系统CAD软件的编制目的,然后详细介绍了软件主要模块的设计方法和应用情况,最后对软件下一步的发展进行了展望.
首先介绍了防灾安全监控系统CAD软件的编制目的,然后详细介绍了软件主要模块的设计方法和应用情况,最后对软件下一步的发展进行了展望.
2010, 19(4): 58-60.
摘要:
我国铁路运输向高速、高密、重载、电气化方向的发展,对信号设备的供电电源提出了更高的要求.本文分析铁路信号设备电源安全性能的现状,论述新电源应用的必要性.
我国铁路运输向高速、高密、重载、电气化方向的发展,对信号设备的供电电源提出了更高的要求.本文分析铁路信号设备电源安全性能的现状,论述新电源应用的必要性.