• 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
官方微信 欢迎关注

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

2006年  第15卷  第11期

显示方式:
基于Struts的合同管理信息系统的设计与实现
朱韦桥, 史天运
2006, 15(11): 1-4.
摘要:
针对科研院所合同信息管理本身的特点,采用B/S模式,运用面向对象的思想和方法,设计一个基于Struts的合同管理信息系统,实现合同信息管理的计算机化和网络化,并为领导分析决策提供重要的依据.介绍MVC模式与Struts的体系结构、特点及JDBC技术的实现方法,系统的开发及运行环境,给出系统的总体设计方案,以及系统功能模块的实现.经过试运行,该系统功能全面,运行稳定、可靠,界面良好,操作简便.
基于RBAC的B/S权限管理的研究与应用
马亮, 罗省贤
2006, 15(11): 4-7.
摘要:
介绍基于角色的访问控制模型的理论基础与特点,结合宽带增值业务管理系统的开发,阐述系统在权限管理方面的设计思路和实现方法,并对该系统的用户识别和权限验证进行了研究.
基于MVC的企业级应用开发
张翼, 揭金良
2006, 15(11): 8-10.
摘要:
阐述MVC模型的基本理论以及各层间的关系,详述MVC模式及MVC的一种具体实现框架,即Struts的组成及工作原理,并基于该设计模式,实现一个网络医疗信息管理系统,证明MVC在企业级应用系统中的应用及优越性.
增益可调的高性能低噪声放大器的设计与实现
朱丹, 陶成, 夏澎
2006, 15(11): 11-13.
摘要:
针对低噪声放大器实际工程中噪声、线性和匹配等性能要求,通过使用射频电路CAD软件先进设计系统(ADS)进行完整的分析,设计并实现了增益可调、噪声系数低、高线性度和可靠性高的低噪声放大器.
多模板复杂图文诊断报告打印的研究与实现
胡伟中, 吴国华
2006, 15(11): 14-16.
摘要:
首先介绍利用ActiveX技术和VBA技术实现多模板复杂图文诊断报告的原理.根据该原理,在图文诊断报告多模板的制作和动态生成图文诊断报告方面提出新颖的方法,并给出具体的实现过程.
铁路货运调度指挥辅助决策系统的优化设计
宋建新
2006, 15(11): 16-18.
摘要:
针对当前铁路货运调度指挥的现状,提出在运输能力一定的条件下铁路货运调度指挥辅助决策系统,为货运调度指挥提供决策依据.对该系统的优化设计、数学模型、优化算法等进行了分析和论述.
客运服务综合控制系统的设计与实现
彭为
2006, 15(11): 19-21.
摘要:
分析车站客运信息发布的现状,提出客运服务信息综合控制系统的设计目标,从功能、网络和软件结构等方面介绍系统的构成,描述系统实现过程中所采用的技术,最后对系统的技术特性、应用情况进行总结.
铁路货运规章查询信息系统的设计与开发
姚加林, 袁佳
2006, 15(11): 22-24.
摘要:
铁路货运规章查询信息系统是利用动态网页与后台数据库技术,对铁路现行的各种规章进行在线查询,并且为广大用户提供在线动态交流平台的信息系统.着重在分析系统需求的基础上,论述系统功能及设计思想,以及该系统带来的便利,并且对该系统的发展前景做出预测.
基于ActiveX机制的VBMatlab在故障诊断中的应用
杨凡, 米根锁
2006, 15(11): 24-27.
摘要:
介绍VB调用Matlab的方法,着重介绍ActiveX技术,详述在VB中如何将输入的数据转化为Matlab能识别的二维数组,给出具体实例-分析总结模拟电路的故障,得到训练样本,给出接口程序,通过此应用,充分证明:二者混合编程能有效优化系统性能,提高效率,降低编程难度,缩短软件开发周期.
差分全球定位系统在车站调车作业中应用的研究
张大鹏, 戴钢, 朱国辉, 徐悦
2006, 15(11): 27-30.
摘要:
针对目前编组站的实际工作特点,提出车站DGPS应用系统的总体设计方案,说明系统各个模块的功能,并且详细介绍系统涉及的主要技术、原理、算法以及其它一些需要注意的问题.
货物列车指标统计系统的设计与实现
于得水, 陈广秀, 刘领兵
2006, 15(11): 31-33.
摘要:
分析货物列车指标的统计现状及重要性,介绍基于区段货物列车指标统计系统的目标和功能.
Struts中Jasperreports开发的报表系统设计与实现
覃宇飞, 苗放, 胡俊
2006, 15(11): 33-35.
摘要:
描述一个国有资源管理系统中报表系统的研发过程,从开发工具的选择,再到根据开发平台,整个系统框架的选择和设计,以及用所选报表开发工具来研究并最终开发出满足需求的报表系统.在项目开发过程中主要对Jasperreports产生报表的机制及数据源的配置进行研究,并配合Ireport对报表layout进行设计.
计算桥上无缝线路纵向附加力的后处理程序设计
刘亚敏, 唐进锋, 李伟强
2006, 15(11): 36-38.
摘要:
根据桥上无缝线路梁轨相互作用原理,采用LM算法建立纵向力计算模型,运用面向对象的C++语言,在Visual C++编程平台上进行桥上无缝线路附加力计算的后处理程序设计,给出结果图形和数据的显示及输出等.
基于CAN总线的柴油机控制系统
王立明, 陆坦, 李江忠
2006, 15(11): 38-40.
摘要:
以机务段典型检修车间为例,应用CAN总线独特的优势,提出基于CAN总线的数据采集与监控系统,并对系统的总体体系结构、硬件接口电路设计和配置、软件设计及主体流程等分别进行说明,并应用FIX监控组态软件将复杂的实验站现场移植到PC机界面中,使得现场控制与操作站完全膈离,减少系统操作人员的工作量.
铁路站段中基于多代理的分布式网络管理体系设计
汪洋, 张铁钢, 王如春
2006, 15(11): 41-43.
摘要:
从多代理系统出发,结合铁路站段组网的实际情况,提出两种适合铁路实际情况的代理模式,并对代理自身的体系结构进行分析,为铁路站段的网络管理问题探求一条行之有效的解决方法.
GSM-R网络管理系统的研究
郭巍, 杨芳南, 李红辉
2006, 15(11): 43-45.
摘要:
介绍GSM-R的系统结构,从系统的功能模型和信息采集模型入手,对GSM-R网管系统模型进行设计.从性能管理、配置管理、故障管理、拓扑管理和安全管理5个方面来论述系统功能模型.根据接口的功能需求,提出IRP信息模型.
计算机联锁系统二乘二取二容错结构分析
张佳楠, 王海峰, 蒋大明
2006, 15(11): 46-49.
摘要:
针对计算机联锁系统的二乘二取二容错结构,基于马尔可夫模型,将各单元的失效率划分为几个独立的分量,根据每部分失效率对结构的影响,利用计算机对系统的可靠性和安全性进行分析和仿真计算.结果表明,二乘二取二容错结构满足铁路联锁系统高可靠性和高安全性要求.
轨道交通环境与设备监控系统的设计与实现
李士峰, 黎江
2006, 15(11): 49-51.
摘要:
环境与设备监控系统的监控对象为地铁车站及区间隧道的环控系统及相关机电设备,对地铁正常、安全运营和服务质量起着重要作用.本文根据轨道交通监控系统的特点,结合南京地铁设备监控系统(BAS)的实施,对轨道交通环境及(BAS)的基本设计原则、功能要求、系统构成、网络技术等方面进行了较全面的分析和论述,具有一定的参考作用.
基于开放式分布处理的交易中介技术
谢伟鹏, 周家纪
2006, 15(11): 52-54.
摘要:
在分析开放式分布处理(ODP)中交易技术核心思想的基础上,通过应用面向对象的编程思想,推理并导出交易中介关键部分的类Java实现方法.包括:接口空间,接口引用和交易中介的接口.在该交易中介技术支持下,处于开放式分布处理系统中的客户可以通过简练的调用接口,动态地发现和访问潜在的可用服务,使分布式系统提供的服务具有位置透明性,可相互操作;解决传统方法提供服务的静态性.