2005年 第14卷 第6期
2005, 14(6).
摘要
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摘要:
OLE技术允许应用程序间共享数据和程序功能,在PB中用编程的方法操作OLE对象有4个基本步骤,通过3个实例,讲述了操作Word、Excel、BusinessObjects3种文档对象的具体实践.最后讨论了一些跟OLE编程紧密相关的一些实际问题.
OLE技术允许应用程序间共享数据和程序功能,在PB中用编程的方法操作OLE对象有4个基本步骤,通过3个实例,讲述了操作Word、Excel、BusinessObjects3种文档对象的具体实践.最后讨论了一些跟OLE编程紧密相关的一些实际问题.
2005, 14(6): 1-3.
摘要:
列车超速防护系统(ATP)是城市轨道交通和高速列车运行时必不可少的安全保障,必须满足故障安全特性,因而其中的核心部分微计算机系统必须具有高安全性.采用硬件、软件冗余技术与安全输出通道,可极大地提高计算机系统的安全性能.
列车超速防护系统(ATP)是城市轨道交通和高速列车运行时必不可少的安全保障,必须满足故障安全特性,因而其中的核心部分微计算机系统必须具有高安全性.采用硬件、软件冗余技术与安全输出通道,可极大地提高计算机系统的安全性能.
2005, 14(6): 4-7.
摘要:
对城轨自动售检票系统(AFC)的构成、主要功能、设计技术要求等进行了较为详细的描述,并对城市轨道交通自动售检票系统的建设和发展提出了自己的见解.
对城轨自动售检票系统(AFC)的构成、主要功能、设计技术要求等进行了较为详细的描述,并对城市轨道交通自动售检票系统的建设和发展提出了自己的见解.
2005, 14(6): 7-9.
摘要:
介绍了基于路网的列车运行及组织模拟外围支撑环境设计过程,就系统的总体需求和功能模块进行了阐述,并且讨论了关键技术的实现.
介绍了基于路网的列车运行及组织模拟外围支撑环境设计过程,就系统的总体需求和功能模块进行了阐述,并且讨论了关键技术的实现.
2005, 14(6): 10-12.
摘要:
在复杂的离散事件系统仿真时,若干可能不发生在同一时刻的事件,由于重要程度不同而并不按先后顺序得到处理,而目前关于同时事件的定义没有涉及这一问题.鉴于这种情况,简述了现有同时事件的定义,提出了定义的补充,结合事件等级的概念,进而提出可执行事件的概念,并给出由解结规则、结合寻优排序来求解最近可执行事件、并进而确定事件执行顺序的方法.给出补充定义的目的是用来研究具有前瞻性的调度员工作的决策思维过程.该补充定义与解法应用在以仿真分析方法研究交通港站能力或工业流程瓶颈问题的模拟实验中,证明定义和解法是有效可行的.
在复杂的离散事件系统仿真时,若干可能不发生在同一时刻的事件,由于重要程度不同而并不按先后顺序得到处理,而目前关于同时事件的定义没有涉及这一问题.鉴于这种情况,简述了现有同时事件的定义,提出了定义的补充,结合事件等级的概念,进而提出可执行事件的概念,并给出由解结规则、结合寻优排序来求解最近可执行事件、并进而确定事件执行顺序的方法.给出补充定义的目的是用来研究具有前瞻性的调度员工作的决策思维过程.该补充定义与解法应用在以仿真分析方法研究交通港站能力或工业流程瓶颈问题的模拟实验中,证明定义和解法是有效可行的.
2005, 14(6): 13-15.
摘要:
防危核是针对"新安全危机"问题而提出来的一种系统防危新概念.探讨它在铁路微机联锁系统中应用的可行性及基于反射机制的实现方式;根据系统防危需求,重点研究基于防危核的系统的实时调度问题,提出了基于检测点机制并提升补任务优先级的方法,改进了现有的实时调度算法;最后通过仿真实验验证了本方法的有效性.
防危核是针对"新安全危机"问题而提出来的一种系统防危新概念.探讨它在铁路微机联锁系统中应用的可行性及基于反射机制的实现方式;根据系统防危需求,重点研究基于防危核的系统的实时调度问题,提出了基于检测点机制并提升补任务优先级的方法,改进了现有的实时调度算法;最后通过仿真实验验证了本方法的有效性.
2005, 14(6): 16-18.
摘要:
基于TPDS探测站设备的系统构成和配置方案,制定设备自检数据接口,利用监测数据传输通道完成探测站设备运行状态自检信息的采集、传输和处理,实现对其运行情况的远程在线实时监测.
基于TPDS探测站设备的系统构成和配置方案,制定设备自检数据接口,利用监测数据传输通道完成探测站设备运行状态自检信息的采集、传输和处理,实现对其运行情况的远程在线实时监测.
2005, 14(6): 18-21.
摘要:
系统采用了信息导航、语音合成、中间件、动态流程控制等技术,在该领域处于领先水平.对广铁集团呼叫中心系统与客票系统的关系及呼叫中心的总体结构、系统构成、关键技术、系统安全等方面进行了研究和探讨.
系统采用了信息导航、语音合成、中间件、动态流程控制等技术,在该领域处于领先水平.对广铁集团呼叫中心系统与客票系统的关系及呼叫中心的总体结构、系统构成、关键技术、系统安全等方面进行了研究和探讨.
2005, 14(6): 22-24.
摘要:
主要针对全路客票系统的各种灵活的计价需求,论述铁路客票计算机计价系统的功能设计、算法设计和计算流程设计,结合客票系统4.0版本对计价系统的新需求,论述了计价系统设计的灵活性和适应性.
主要针对全路客票系统的各种灵活的计价需求,论述铁路客票计算机计价系统的功能设计、算法设计和计算流程设计,结合客票系统4.0版本对计价系统的新需求,论述了计价系统设计的灵活性和适应性.
2005, 14(6): 25-27.
摘要:
通过对当前旅客列车票额分配指标评价的分析,以铁路局旅客列车票额分配系统为对象,提出运用层次分析法建立一套涉及运能、客运效率和经济效益的旅客列车票额分配指标评价体系,并对该体系的结构及各指标的意义和计算方法进行了详细描述.
通过对当前旅客列车票额分配指标评价的分析,以铁路局旅客列车票额分配系统为对象,提出运用层次分析法建立一套涉及运能、客运效率和经济效益的旅客列车票额分配指标评价体系,并对该体系的结构及各指标的意义和计算方法进行了详细描述.
2005, 14(6): 28-30.
摘要:
分析海量数据传输和管理系统的功能,并针对系统特点提出了基于C/S和B/S混合结构的解决方案,最后介绍了系统的设计与实现.
分析海量数据传输和管理系统的功能,并针对系统特点提出了基于C/S和B/S混合结构的解决方案,最后介绍了系统的设计与实现.
2005, 14(6): 31-34.
摘要:
阐述如何采用计算机编制铁路工业劳动定额以及如何将劳动定额与企业的BOM表进行衔接,最终计算出产品各大部件及整个产品的劳动定额的方法.
阐述如何采用计算机编制铁路工业劳动定额以及如何将劳动定额与企业的BOM表进行衔接,最终计算出产品各大部件及整个产品的劳动定额的方法.
2005, 14(6): 34-36.
摘要:
介绍基于c/s结构的运用客车库内检修网络管理系统的设计思想及其实现,系统功能模块的组成以及部分模块实现的功能,系统网络体系结构和安全性访问性能等方面的设计方案.本系统的实施大大提高了客车的检修效率和质量.
介绍基于c/s结构的运用客车库内检修网络管理系统的设计思想及其实现,系统功能模块的组成以及部分模块实现的功能,系统网络体系结构和安全性访问性能等方面的设计方案.本系统的实施大大提高了客车的检修效率和质量.
2005, 14(6): 37-39.
摘要:
详细阐述了机务运用成本管理信息系统的总体设计和功能模块,并且介绍了系统实现的主要技术及原理,总结系统的主要特点和应用情况.
详细阐述了机务运用成本管理信息系统的总体设计和功能模块,并且介绍了系统实现的主要技术及原理,总结系统的主要特点和应用情况.
2005, 14(6): 40-42.
摘要:
针对现代化机车上LCD亮度自动调节的需要,提出一种基于EPLD实现LCD亮度自动调节的新型控制系统.EPLD控制系统以光照传感器TSL2550检测环境光照度,经过视函数和对比度矫正,对LCD显示器的亮度做出自动调整.系统采用全硬件实现,提高了响应速度,避免了软件实现带来的不利因素.电路简单,便于微型化.
针对现代化机车上LCD亮度自动调节的需要,提出一种基于EPLD实现LCD亮度自动调节的新型控制系统.EPLD控制系统以光照传感器TSL2550检测环境光照度,经过视函数和对比度矫正,对LCD显示器的亮度做出自动调整.系统采用全硬件实现,提高了响应速度,避免了软件实现带来的不利因素.电路简单,便于微型化.
2005, 14(6): 43-46.
摘要:
中断TCP连接软件设计是在国家863计划项目研究的基础上研发而成的.用于SLA(服务等级协议)中的服务控制:当高等级用户带宽得不到满足时,中断正在进行的低等级用户的服务;当有用户非正常下载资源时,中断该连接.
中断TCP连接软件设计是在国家863计划项目研究的基础上研发而成的.用于SLA(服务等级协议)中的服务控制:当高等级用户带宽得不到满足时,中断正在进行的低等级用户的服务;当有用户非正常下载资源时,中断该连接.
2005, 14(6): 46-49.
摘要:
通过对系统安全、数据库安全和应用安全3方面的阐述,系统地分析了MySQL数据库的安全问题,并提出了相应的解决方法.
通过对系统安全、数据库安全和应用安全3方面的阐述,系统地分析了MySQL数据库的安全问题,并提出了相应的解决方法.
2005, 14(6): 50-52.
摘要:
本地网网络资源管理系统是电信运营商对本地网资源科学化管理的重要方式;通过对铁通重庆本地网网络资源的分析,提出铁通重庆本地网网络资源管理系统功能、特色和系统架构,组网方式的设计思路和实施方案;本系统的实施,规范了重庆分公司对本地网资源的科学化管理,提高了网络运营效率,成为全网集约化经营的重要手段.
本地网网络资源管理系统是电信运营商对本地网资源科学化管理的重要方式;通过对铁通重庆本地网网络资源的分析,提出铁通重庆本地网网络资源管理系统功能、特色和系统架构,组网方式的设计思路和实施方案;本系统的实施,规范了重庆分公司对本地网资源的科学化管理,提高了网络运营效率,成为全网集约化经营的重要手段.
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