2003年 第12卷 第1期
2003, 12(1): 1-3.
摘要
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摘要:
针对基于B/S结构系统中可变条件的数据库统计查询问题,应用JSP技术及JavaBean技术,提出了一种基于B/S结构中可变条件的动态数据库统计查询的解决思路,最后给出了在铁路物资总公司电子商务中实现动态数据库统计查询的设计与实现.
针对基于B/S结构系统中可变条件的数据库统计查询问题,应用JSP技术及JavaBean技术,提出了一种基于B/S结构中可变条件的动态数据库统计查询的解决思路,最后给出了在铁路物资总公司电子商务中实现动态数据库统计查询的设计与实现.
2003, 12(1): 4-5.
摘要:
简要描述12EE技术的概念、特点以及在铁路集装箱电子商务系统中的应用,介绍了集装箱电子商务系统采用的三层架构,最后阐明了系统实现的意义.
简要描述12EE技术的概念、特点以及在铁路集装箱电子商务系统中的应用,介绍了集装箱电子商务系统采用的三层架构,最后阐明了系统实现的意义.
2003, 12(1): 6-8.
摘要:
讨论了一个权限管理工具的设计思想和实现技术,可支持各种后台数据库和前台开发工具,应用于各种具有不同业务需求的管理信息系统,具有较强的通用性,在达到较强功能的同时做到了使用简单,效率高.
讨论了一个权限管理工具的设计思想和实现技术,可支持各种后台数据库和前台开发工具,应用于各种具有不同业务需求的管理信息系统,具有较强的通用性,在达到较强功能的同时做到了使用简单,效率高.
2003, 12(1): 9-10.
摘要:
介绍了在VB环境下3种基于面向对象的数据存取方法(数据访问对象、远程数据对象和活动数据对象),分析了比较它们的数据存取模型,给出了每种对象方法的特点,最后给出了与数据库连接的常用方式.
介绍了在VB环境下3种基于面向对象的数据存取方法(数据访问对象、远程数据对象和活动数据对象),分析了比较它们的数据存取模型,给出了每种对象方法的特点,最后给出了与数据库连接的常用方式.
2003, 12(1): 11-13.
摘要:
决策支持系统是信息处理发展的新领域,投入应用的成功实例并不多.结合在铁路机务段从事管理信息系统开发的经验,讨论了在成本控制中应用数据挖掘技术的可行性,并提出了基于这一技术的成本控制系统的基本结构框架和设计实现.
决策支持系统是信息处理发展的新领域,投入应用的成功实例并不多.结合在铁路机务段从事管理信息系统开发的经验,讨论了在成本控制中应用数据挖掘技术的可行性,并提出了基于这一技术的成本控制系统的基本结构框架和设计实现.
2003, 12(1): 13-16.
摘要:
单线区段列车运行图初始布点是列车运行图优化的一个关键问题.首先讨论了其约束条件,然后建立了一个基于遗传算法的列车运行图初始布点模型--配对运行模型,并对该模型进行了分析.
单线区段列车运行图初始布点是列车运行图优化的一个关键问题.首先讨论了其约束条件,然后建立了一个基于遗传算法的列车运行图初始布点模型--配对运行模型,并对该模型进行了分析.
2003, 12(1): 16-18.
摘要:
就如何通过MQSeries资源管理器和MQSeries Web服务器实现对MQSeries本地和远程队列管理器的管理和监控做出了详细的介绍.
就如何通过MQSeries资源管理器和MQSeries Web服务器实现对MQSeries本地和远程队列管理器的管理和监控做出了详细的介绍.
2003, 12(1): 19-20.
摘要:
分析了铁路售票系统中的热转印打印机应用现状,论证了热转印打印机的系统构成和工作原理,讨论了温度、湿度、洁净度及供电电压对打印机稳定性的影响,提出了维护策略.
分析了铁路售票系统中的热转印打印机应用现状,论证了热转印打印机的系统构成和工作原理,讨论了温度、湿度、洁净度及供电电压对打印机稳定性的影响,提出了维护策略.
2003, 12(1): 21-23.
摘要:
介绍了采用计算机和传感器技术,将传统的手工控制试验台改造为试验过程自动控制和数据自动采集、分析的智能试验台设计思路,并对实现过程进行了详细的阐述.
介绍了采用计算机和传感器技术,将传统的手工控制试验台改造为试验过程自动控制和数据自动采集、分析的智能试验台设计思路,并对实现过程进行了详细的阐述.
2003, 12(1): 23-25.
摘要:
便携式微机监测系统是根据铁路现场要求提出一种新型微机监测系统.介绍了基于VxD技术实现便携式微机监测的数据采集的软件结构,实现方法和关键技术.
便携式微机监测系统是根据铁路现场要求提出一种新型微机监测系统.介绍了基于VxD技术实现便携式微机监测的数据采集的软件结构,实现方法和关键技术.
2003, 12(1): 26-28.
摘要:
介绍了使用MQ系统中步跳的功能实现的传输模型,并在安全生产环境中得以实现.从而证实步跳功能即可以保证数据的可靠传输,又保障了网络的安全性不受外界侵犯.
介绍了使用MQ系统中步跳的功能实现的传输模型,并在安全生产环境中得以实现.从而证实步跳功能即可以保证数据的可靠传输,又保障了网络的安全性不受外界侵犯.
2003, 12(1): 28-30.
摘要:
以分局行车调度子系统的实施过程和行车调度指挥工作的实际现状分析为基础,结合有关规章的要求对分局行车调度子系统的实施进行探讨并提出建议.
以分局行车调度子系统的实施过程和行车调度指挥工作的实际现状分析为基础,结合有关规章的要求对分局行车调度子系统的实施进行探讨并提出建议.
2003, 12(1): 31-32.
摘要:
从分局调度系统实施推进的总体方案设计原则及要点、工程实施要点、运行维护要点等几个方面对该系统的实施椎广进行了阐述.
从分局调度系统实施推进的总体方案设计原则及要点、工程实施要点、运行维护要点等几个方面对该系统的实施椎广进行了阐述.
2003, 12(1): 33-34.
摘要:
提出了货票信息综合应用系统报表、语义层、资料库以及聚合表可能出现的问题的解决办法.
提出了货票信息综合应用系统报表、语义层、资料库以及聚合表可能出现的问题的解决办法.
2003, 12(1): 35-37.
摘要:
就计算机售票系统,从软、硬件等各个方面论述了提高数据安全性的方法,并提出了数据备份及恢复方案,以确保计算机售票数据的万无一失.
就计算机售票系统,从软、硬件等各个方面论述了提高数据安全性的方法,并提出了数据备份及恢复方案,以确保计算机售票数据的万无一失.
2003, 12(1): 38-39.
摘要:
无线售票系统所面临的安全性问题是实现无线售票系统首先需要解决的问题,本文分析了无线售票系统安全方面存在的问题,提出了解决问题的方法.
无线售票系统所面临的安全性问题是实现无线售票系统首先需要解决的问题,本文分析了无线售票系统安全方面存在的问题,提出了解决问题的方法.
2003, 12(1): 40-42.
摘要:
介绍了TRSv4.0成功地解决了清算系统提出的问题,满足了清算系统的要求;实现了更为灵活的计价方式,以适应铁路改革和市场发展的需要;解决了SMART3 0中存在的问题;增强了售票系统的安全性.目前,TRSv40已经在全路推广应用.
介绍了TRSv4.0成功地解决了清算系统提出的问题,满足了清算系统的要求;实现了更为灵活的计价方式,以适应铁路改革和市场发展的需要;解决了SMART3 0中存在的问题;增强了售票系统的安全性.目前,TRSv40已经在全路推广应用.
2003, 12(1): 43-46.
摘要:
系统实现列车运行时刻信息的自动传输.整个系统采用移动卫星移动通讯技术,将列车运行时刻信息直接传输到调度所,实现列车运行时刻信息自动采集和传输,调度所可以自动完成列车运行图的绘制,在电子地图显示列车运行位置.并提供了地面与列车的移动通讯平台.
系统实现列车运行时刻信息的自动传输.整个系统采用移动卫星移动通讯技术,将列车运行时刻信息直接传输到调度所,实现列车运行时刻信息自动采集和传输,调度所可以自动完成列车运行图的绘制,在电子地图显示列车运行位置.并提供了地面与列车的移动通讯平台.
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