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基于蚁群算法的客运专线乘务交路计划编制方法研究

王媛媛, 周成晨, 倪少权

王媛媛, 周成晨, 倪少权. 基于蚁群算法的客运专线乘务交路计划编制方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2009, 18(7): 11-14.
引用本文: 王媛媛, 周成晨, 倪少权. 基于蚁群算法的客运专线乘务交路计划编制方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2009, 18(7): 11-14.
shu
WANG Yuan-yuan, ZHOU Cheng-chen, NI Shao-quan. Study on algorithm of crew routing scheduling for Passenger Dedicated Line based on Ant Colony Optimization[J]. Railway Computer Application, 2009, 18(7): 11-14.
Citation: WANG Yuan-yuan, ZHOU Cheng-chen, NI Shao-quan. Study on algorithm of crew routing scheduling for Passenger Dedicated Line based on Ant Colony Optimization[J]. Railway Computer Application, 2009, 18(7): 11-14.
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基于蚁群算法的客运专线乘务交路计划编制方法研究

  • 西南交通大学交通运输学院,成都,610031

详细信息

  • 中图分类号: U293.1

Study on algorithm of crew routing scheduling for Passenger Dedicated Line based on Ant Colony Optimization

摘要

    摘要
  • 摘要: ;乘务交路计划的编制是乘务计划编制智能化的关键.简述客运专线乘务交路计划编制问题,在将其转化为一类特殊的旅行商问题(TSP)的基础上,建立了该问题的数学模型.改进了最大最小蚂蚁系统(MMAS,max-min ant system),提出用K-MMAS算法求解该数学模型.以京津城际客运专线相关数据为背景对该算法进行仿真,验证了算法的有效性.
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    1. 于彬. 浅析高速动车组故障诊断系统. 中国战略新兴产业. 2018(12): 172 . 百度学术

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-07-14
  • 录用日期:  2009-07-14
  • 刊出日期:  2009-07-14

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