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地铁列车牵引计算的研究

林青

林青. 地铁列车牵引计算的研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(2): 49-51.
引用本文: 林青. 地铁列车牵引计算的研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(2): 49-51.
shu
LIN Qing. Research on train traction calculation of Subway[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(2): 49-51.
Citation: LIN Qing. Research on train traction calculation of Subway[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(2): 49-51.
shu

地铁列车牵引计算的研究

  • 西南交通大学信息科学与技术学院,成都,610031

详细信息

  • 中图分类号: U231:TP39

Research on train traction calculation of Subway

摘要

    摘要
  • 摘要: 列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分.本文采用IEEE1474.1关于CBTC系统推荐的典型的安全制动模型,提出了一种城市轨道交通牵引计算模型,较好地实现了在整个列车运行过程中牵引过程的模拟.并在成都地铁1号线的基础上进行了仿真验证,证明了其可应用性.
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-02-14
  • 录用日期:  2012-02-14
  • 刊出日期:  2012-02-14

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