高速铁路车站自助查询系统的优化设计与实现

高速铁路车站自助查询系统的优化设计与实现

陈曦, 朱韦桥, 张彦, 刘育欣

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陈曦, 朱韦桥, 张彦, 刘育欣. 高速铁路车站自助查询系统的优化设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(11): 18-20.

引用本文:

陈曦, 朱韦桥, 张彦, 刘育欣. 高速铁路车站自助查询系统的优化设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(11): 18-20.

CHEN Xi, ZHU Wei-qiao, ZHANG Yan, LIU Yu-xin. Optimization design and implementation of Railway Station Self-service Inquire System for high speed railway[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(11): 18-20.

Citation:

CHEN Xi, ZHU Wei-qiao, ZHANG Yan, LIU Yu-xin. Optimization design and implementation of Railway Station Self-service Inquire System for high speed railway[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(11): 18-20.

高速铁路车站自助查询系统的优化设计与实现

广东省铁路建设投资集团有限公司,广州,510230%中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京,100081

基金项目: 中国铁道科学研究院科研基金项目(2006YJ06)

详细信息

中图分类号: U291.63:TP39
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出版历程
- 收稿日期: 2011-11-14
- 录用日期: 2011-11-14
- 刊出日期: 2011-11-14

Optimization design and implementation of Railway Station Self-service Inquire System for high speed railway

摘要: 随着我国高速铁路的发展,如何提高旅客服务质量、保障旅客方便快捷通行已经成为车站客运部门的一个难题.大力发展车站自助查询系统的建设是解决这一难题的主要手段之一.文章分析车站自助查询系统的应用现状,指出目前系统存在的不足与缺陷.结合信息技术的发展方向与我国高速铁路客运车站的发展规划,提出在系统架构和系统功能两个方面进行优化设计的方法.目前,已优化的系统在高速铁路系统试验国家工程实验室试验成功.试验结果表明,该系统满足高速铁路车站旅客自助查询功能的需求,具有稳定性和可扩展性.
- 旅客服务系统 /
- 自助查询系统 /
- 架构优化 /
- 功能优化

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