基于排队论的立体车库特征及流畅性分析

基于排队论的立体车库特征及流畅性分析

李斌, 李建国

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李斌, 李建国. 基于排队论的立体车库特征及流畅性分析[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(6): 14-17.

引用本文:

李斌, 李建国. 基于排队论的立体车库特征及流畅性分析[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(6): 14-17.

LI Bin, LI Jian-guo. Liquidity analysis of three-dimensional garage based on queuing theory[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(6): 14-17.

Citation:

LI Bin, LI Jian-guo. Liquidity analysis of three-dimensional garage based on queuing theory[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(6): 14-17.

基于排队论的立体车库特征及流畅性分析

李斌,
李建国

兰州交通大学,机电技术研究所,兰州,730070

基金项目: 甘肃省科技基金(2GS066-A52-001-04)

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中图分类号: TP468.5
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出版历程
- 收稿日期: 2010-06-14
- 录用日期: 2010-06-14
- 刊出日期: 2010-06-14

Liquidity analysis of three-dimensional garage based on queuing theory

LI Bin,
LI Jian-guo

摘要: 以排队论为理论基础,对立体车库中的选址、车流量,库存容量,作业效率等因素进行详细分析,提出评价立体车库性能的多种工作指标,对立体车库的流畅性进行阐述,并给出立体车库规划设计过程中满足流畅性的某些要求.
- 排队论 /
- 立体车库 /
- 流畅性 /
- 分析

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